Tout plaisancier possédant un bateau de moins de 7 mètres de long et d’une puissance inférieure à 100 CV, qui souhaiterait un poste d’amarrage dans cette zone doit en faire la demande préalable auprès de la Mairie (nom, adresse, caractéristiques du bateau, assurance…) afin d’être porté sur liste d’attente.
Compte tenu du nombre de demandes important et du faible pourcentage d’abandon des places, il se peut que votre temps d’attente avant d’obtenir une place soit long. Néanmoins, d’autres emplacements sont disponibles auprès des mairies de Hourtin, Carcans et Lacanau.
Il conviendra également de s’adresser aux communes concernées pour s’acquitter de la taxe de navigation. En effet chaque plaisancier selon la commune sur laquelle il navigue, doit être en possession de la vignette correspondante.
Le programme de travaux 2022 est basé sur les axes prévus par le Programme Pluriannuel de Gestion des Hydrosystèmes 2019-2028 et est adapté à partir des échanges avec les élus et agents de chacune des 13 communes du bassin versant basés sur les réalités de terrain. Les interventions d’entretien végétal ont été engagées dès le mois de septembre et continuent sur différents secteurs. Les niveaux d’eau toujours bas permettent de progresser facilement.
Cliquer ici pour lire la suite...
Suite à l’acquisition de plus de 10 ans de données scientifiques, la Fédération de pêche et de protection des milieux aquatiques de Gironde a pu fiabiliser son évaluation de la productivité des frayères naturelles à brochets présentent sur les lacs de Lacanau et de Carcans-Hourtin. Et les résultats sont très intéressants !
Pour les consulter, lire l'article : https://www.peche33.com/2022/07/plus-de-40000-brochets-produits-naturellement/ 
Certes petites, mais d'une grande importance, le SIAEBVELG et ses partenaires s'intéressent de près aux végétations amphibies.
cliquer ici pour lire l'article
Le cahier "Plans d'eau face aux changements climatiques" est disponible ici
Coordonné par Cristina Ribaudo de l'ENSEGID, ce document est le fruit d'une collaboration entre chercheurs, collectivités,... et présente les grandes caractéristiques des plans d'eau à l'échelle régionale.
" Les plans d’eau sont des écosystèmes
complexes, multifonctionnels et,
en même temps, fragiles. "
Cliquer ici pour lire la suite....
Suite à des problèmes d'approvisionnement en matériaux, les travaux ont pris plusieurs semaines de retard sur le chantier du canal du Porge pour restaurer l'ouvrage hydraulique de Joncru. Les opérations ont repris tout début novembre avec la livraison de la nouvelle vanne qui sera suivie par la construction des passes à poissons.
Arasement de 4 ouvrages en ruines sur le canal du Porge et de Lège
Quatre anciens seuils de palplanches métalliques étaient présents sur la partie aval du canal entre Le Porge et Lège Cap-Ferret. Ces ouvrages perturbaient la migration des civelles et étaient devenus dangereux. Une équipe de plongeurs est intervenue pour araser la partie supérieure de ces anciens seuils tout en conservant leur base et ainsi éviter une incision supplémentaire du lit mineur du canal. Ces travaux font l'objet d'une demande de financement dans le cadre d'un appel à projets du Conseil Régional Nouvelle Aquitaine et de l'Agence de l'Eau Adour Garonne sur la restauration des continuités écologiques.
